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卡位就是在赛道上灵巧地利用自身车辆的位置，通过控制的驾驶线路以及速度，让对手的车辆无法正常的行驶。他们会为了避开我们的车辆，而撞到墙壁上或者直接掉落出赛道，从而为自己创设有利的竞赛条件。在高段位的排位中，赛车卡位技巧的运用可以影响到竞赛走势。

卡位技巧分为三种，防守型是在我们处于领先位置的时候，需要通过调整自己的赛道线路，挡住后方追赶者的最优路径，迫使对手降速或实行更危险的超车线路。

进攻型是在追赶对手时，玩家需要灵巧计划赛车的驾驶路线，来压迫对方的行车线路，以寻找超车的机会。

战术型则比较依靠于玩家对赛道的深度了解，利用赛道的特定结构或弯道，通过特别的线路走位来取得竞速优势。

无论玩家选择哪种卡位技巧，其实胜利运用建立在我们对赛道结构的熟识之上。只有深度了解每一段赛道的弯道角度、宽窄程度和特别地形，才能更好地实施自己的规划。若果玩家对赛道完全不了解，可能还没有卡到敌人的位置，自己就不小心开到赛道外面了。

在实战中玩家需要观察对手的驾驶习性，猜想对手可能实行的行驶路线，提前做好筹备，以最合适的方式进行应对。

而且我们还需要合理利用加速与减速的时机，例如在弯道前面适当减速，使车辆保持更稳定的姿态，让敌人无法超车。在在拐弯后迅速加速，使得敌人无法追遇上来。

卡位技巧里的高级操作是保持与对手适当的距离，毕竟我们是进行卡位，而不是进行碰撞。若果过于逼近而发生了撞击，那么我们的车辆也会受到影响，减缓速度。然而距离过遥则无法产生压迫感，甚至可能让敌人直接超车，扬长而去。玩家务必要精通好这个距离，可以使对手感到压力同时，又不至于失去控制。这种距离感并非一时半会就能精通的，前期可以在匹配场里练习，后期就直接在排位里利用高段位的玩家进行练习。

卡位技巧不仅考验玩家的赛道领会能力和对手观察力，更考验玩家的决策力和即时反应。精通好卡位技巧，不仅可以在关键时刻为自己赢得先机，还可以在与对手的较劲中占据心理上的优势。

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